Polipasto/tecle neumático con trole TCKM

Trabaja inteligentemente, no duramente

Nuestro trole neumático MCR combinado con nuestro polipasto/tecle neumático TCK forman el equipo perfecto para transportar cargas medianas a pesadas en aplicaciones de construcción y fundición.

CICLO DE TRABAJO ILIMITADO

El polipasto/tecle con trole TCKM está diseñado para turnos de trabajo largos y exigentes. Con su ciclo de trabajo ilimitado, puede continuar operando el polipasto/tecle sin preocuparse por los daños causados por demasiados arranques por hora.

Trole robusto accionado por aire

Se ha demostrado que este trole es un verdadero caballo de batalla y tiene toda la fuerza y el poder para llevarlo de un lugar a otro sin falta.

CONTROL DE MOVIMIENTO MUY FINO

El diseño del motor de aletas-múltiples, accionado por resorte, le permite colocar y posicionar una carga exactamente donde la necesita. Controle gradualmente la elevación con movimientos muy finos tanto hacia arriba como hacia abajo, incluso a velocidades bajas.

Polipastos/tecles neumáticos TCK (Versión en inglés)

Los polipastos/tecles neumáticos TCK de KITO son la mejor opción para espacios reducidos y elevación rápida que son requisitos en entornos industriales exigentes. Estos polipastos/tecles son extremadamente duraderos, están empacados con características de alta calidad y superarán con creces las demandas del lugar de trabajo.

CAPACIDAD
  • 3 y 6 t
CUERPO
  • Carcasa de hierro fundido para mayor resistencia y durabilidad.
  • Acabado con recubrimiento en polvo resistente a la intemperie probado en entornos severos
CADENA DE CARGA
  • Cadena niquelada
  • Resistente a la corrosión, abrasión y desgaste.
OPERACIÓN
  • Control de botonera
  • Ciclo de trabajo ilimitado para un funcionamiento continuo
  • El silenciador del trole produce bajos niveles de ruido para la comodidad del operador
CONDICIONES DE OPERACIÓN
  • Rango de temperatura - 10 ° a 60° C
  • Humedad del 85% o menos
REQUISITOS DE AIRE
  • Suministro de aire: 1.5 m³/min a 0.4 - 0.6 MPa
  • Filtración de aire: Se requiere como máximo un filtro de aire de 5 micrones o más fino
  • Puerto de entrada de aire: 3/4" NPT
  • Tamaño mínimo de la manguera de suministro de aire: 3/4"
  • Lubricación de aire: Mínimo de 10 - 15 gotas de aceite por minuto (0.2 – 0.3 cc/min.)
MOTOR
  • El diseño del motor de aletas-múltiples, accionado por resorte permite un funcionamiento suave
FRENO
  • Freno de disco interno protegido de entornos severos
CARACTERÍSTICAS DEL TROLE
  • Topes anti-caída
  • Paragolpes de goma
  • Rodillos de guía lateral
  • Ruedas versátiles
OPCIONES
  • Longitudes de elevación o botonera mas larga